Alat kasebut, sanajan ukurane cilik, minangka piranti teknis sing kompleks. Yen sampeyan nyinaoni instruksi operasi kasebut, ternyata alasan kenapa sikat nganggo sikat ora bisa dingerteni lan bisa ngilangi. Sampeyan perlu supaya bisa ngilangi faktor-faktor sing ngrusak peluncuran alat kasebut. Biasane miwiti nganggo simpul luwih gampang kanthi mriksa kesehatan sing gampang.
Ngatasi masalah
Kabeh sebab kenapa sikat brushcutter ora bisa diklasifikasikake miturut spesifikasi operasi simpul individu. Ing pusat layanan, kesalahan diklasifikasikake:
- malfunction mesin (nganggo piston, nggawa cacat, retakan krenjang);
- Gagal campuran bahan bakar - pori filter udara sing tersumbat utawa cacat karburetor;
- sistem kontak iku ora bisa;
- kegagalan mekanik - bocor hos, kabel rusak ing sangisore, pecah tabung.
Pangguna kudu mriksa apa ana bahan bakar ing tank kasebut. Miwiti sesuai karo pandhuan, nempatake gergaji ing sisih kasebut. Setel damper udara menyang posisi "ditutup", kumpa bahan bakar, aktifake kontak, lan gawe 3-4 jeru tajem kanthi wiwitan. Yen mesin wis mlaku, bukak damper udara. Sikat broker ora diwiwiti - baleni operasi kanthi keselak rada mbukak.
Motokosa ora bisa kerja sithik. Kothak gear lan mesin bakal panas banget. Ngalih bisa uga ora luwih saka 15 = 20 menit, lan istirahat limang menit. Ing sultry noon, wektu operasi dibagi. Nalika nyebar godhong suket, sedge, wektu kerja dibutuhake dikurangi.
Yen peluncuran gagal, kita mulai nggoleki sabab gagal:
- kualitas bahan bakar;
- priksa manawa lilin mlaku lan saluran lilin kasebut resik;
- priksa kebersihan filter udara;
- priksa panyaring bahan bakar ora clogged;
- mriksa kemurnian ambegan;
- ngresiki saluran weteng.
Penyebab sing luwih kompleks bakal ditemokake ing diagnosis malfunctions, sing nyebabake overhaul utama karburetor. Alasan kasebut kalebu clogging saluran internal karburetor, nyandhang gas lan nglanggar ketat ing ruangan internal kanthi kelangan vakum. Ndandani brengkalan sikat dhewe, yen ora diwiwiti, mbutuhake sabar.
Ngilangi sebab-sebab ngapa sikat ora mulai
Campuran bahan bakar kudu disiapake kanthi takeran bensin lan minyak. Ing kasus iki, sampeyan ora bisa nggunakake macem-macem bahan bakar. Kanggo ngindhari rereget rereget, bensin kudu ditinggalake ing piring kaca utawa logam suwene 2 dina. Aja nggunakake kontaner plastik kanggo nyimpen bahan bakar. Ukur lenga kanthi akurat jarum suntik tanpa jarum. Gunakake campuran sing mung disiapake tanpa nganggo bahan bakar sing durung ana ing tank. Yen mesin ora nakal, kandhang sikat nganggo mesin, nalika sampeyan menet bensin, bahan bakar bisa uga disalahake.
Benzokosa ora diwiwiti kanthi panas - tarik pemicu lan tarik tali kaping pirang-pirang nganti mesin wiwit, banjur suda pemicu. Ora diwiwiti - mbutuhake ndandani khusus.
Priksa sistem kontak, yen sikat ora diwiwiti, ditindakake kanthi berturut-turut:
- mbusak lilin sing diilangi saka soot lan rereget, garing, ngeset celah 1 mm;
- nyambung menyang kawat voltase dhuwur lan priksa narik kanthi narik wiwitan kanthi kaping pirang-pirang;
- yen ora ana spark, priksa integritas kawat voltase dhuwur;
- ngganti lilin;
- garing saluran lilin;
- ing wektu sing padha, operasi gegelung pencawang wis dicenthang, salah yen lilin sing nyambut gawe ora murup.
Yen ora ana fungsi sing ana ing coil pencucuhan, brushcutter ora miwiti panas, kios, bisa ditindakake kanthi intermiten.
Ngresiki utawa ngganti saringan udara lan bahan bakar bakal njamin aliran bahan sing dibutuhake ing karburator. Filter udara bisa dicuci ing banyu soapy utawa diganti. Yen kain nilon digunakake, dibasuh, pangisi keropos diganti. Filter bahan bakar diganti kanthi ati-ati, tanpa ninggalake pipa sedhot mbukak. Apa kudu ngganti filter udara, sampeyan bisa nemtokake manawa mesin kanthi purifikasi udara sing dibuang diwiwiti. Apa aku kudu ngganti kothak ing pasokan bahan bakar, yen trimmer gas ora diwiwiti, lilin garing bakal dakcritakake.
Per napas, inlet udara kanggo tank gas. Yen dadi clogged, vakum digawe ing tank lan campuran ora mlebu karburetor. Bolongan kasebut bisa diresiki nganggo hawa utawa di resiki nganggo jarum. Ngresiki saluran exhaust, copot bolong bolong.
Pangaturan Carburettor
Kecepatan mesin maksimal lan minimal, kecepatan meneng lancar diatur dening karburator. Operasi stabil saka brushcutter gumantung saka jumlah campuran lan udhara sing diwenehake, rasio. Sikat briket ora bakal diwiwiti yen karburator ora diatur kanthi bener. Prosedur kanggo nyetel piranti kanggo nyedhiyakake bahan bakar kanthi révolusi sithik (L), révolusi tinggi (N) lan idle (T) diatur kanthi ngawut-awut ing jeneng sing padha:
- Rantaman kasebut kudu ditindakake paling ora 10 menit, amarga pangaturan kasebut ditindakake kanthi panas.
- Aktifake ngawut-awut N lancar kanthi kacepetan maksimal, banjur mateni kanthi ¼, ora bisa dikalahake kanthi cepet, nyuda kacepetan rotasi motor
- Idling diatur kanthi sekrup T, mesthekake yen untune ora muter.
- Menyang L diatur, pisanan mbukak throttle sabisa, lan banjur mboko sithik nyuda kecepatan kanthi minimal stabil.
Sawise penyesuaian, karburator sing kerja nganggo saringan sing wis diresiki, dicenthang nganggo kontak ora mesthekake operasi mesin. Yen kesalahan salah karburator, sawise ndandani maneh, perlu maneh nyetel sistem feed sadurunge miwiti sikat.
Pecahan langka sing ngganggu operasi sikat duwure bisa:
- malang fungsi spring;
- pulsa wiwitan sing rusak utawa macet;
- patemon wiwitan.
Kesalahan sing paling penting, penghapusan sing gegandhengan karo ngganti mesin, bisa uga gagal karo klompok piston mesin. Biaya ndandani bakal regane kira-kira 70% saka biaya produk. Kanggo ngerteni sebab kenapa sikat nganggo brushcutter, video kasebut bakal mbantu:
Perawatan chainawer sing bener
Ing manual instruksi ora ana frasa sing ora perlu, kabeh sing ditawakake ditujokake kanggo operasi bebas gangguan saka sikat. Pembersihan kabeh bagean sawise saben siklus kerja nggampangake penghapus residu lan rereged sing gampang. Mung simpul sing adhem kudu dibersih. Teknik iki nyebabake kualitas penyaman udara saka engine lan kotak gear.
Kanggo ngisi minyak, gunakake bahan bakar kanthi minyak sing disaranake ing pandhuane. Yen campuran bahan bakar isih ana ing tangki bahan bakar, lenga bakal munggah lan, sawise wiwitan, bakal tiba ing lembab, ngrusak imbuhan kasebut. Campuran kasebut bisa nyilikake lan ngepet bahan bakar ing karburator.
Nalika njaga peralatan kanggo mangsa, nglakokake audit, lubricate sistem gearbox lan piston, bungkus sawit kabeh ing klambi berminyak lan simpen ing papan sing garing.
Ora mokal, mbebayani alat lan kesehatan para pemotong, nggunakake kabel logam tinimbang garis mancing. Iki ngethok luwih efisien, nanging beban ing kotak gear lan motor mundhak. Piece kabel sing wesi mabur kanthi cepet pluru. Nyemprot sing efektif bisa nyebabake nyandhang klompok piston mesin kanthi cepet. Kanggo efisiensi mowing luwih gedhe, diusulake nggunakake profil garis fishing asterisk.
