Cara nggawe lawang jampel garasi nganggo tangan sampeyan dhewe

Pit motor kanthi cara tradisional nginep ing garasi, ngrawat "jaran wesi". Nanging, ing mangsa adhem banget ora kepenak kanggo melu pakaryan biasa, lan mengko para pamilik ngadhepi masalah pemanasan lawang garasi. Ukuran iki ngidini sampeyan ngrampungake masalah kanthi dramatis, amarga liwat godhong lawang (lan biasane iki lembaran baja), panas cepet ngejat. Garasi anget ora mung nggawe kahanan sing kepenak kanggo pemilik, nanging uga ngidini sampeyan:

Sing luwih cepet nyopir ing kadhemen nemen;
ngluwihi gesang karet;
nyegah kondensasi ing rongga internal mesin;
nggawe suhu sing dikarepake ing toko sayur-sayuran, sing asring digabung karo garasi.

Kemungkinan jampel gapura ing garasi gumantung marang rancangane.

Apa gerbang sing bisa terisolasi

Umume gapura duwe godhong ayunan, yaiku lembaran baja sing dipasang ing pigura logam. Anget gapura iku perlu, amarga prakteke ora bakal nahan panas. Ora angel nindakake iki, desain prasaja gapura ayunan ngidini panggunaan bahan saka kekandelan.

Luwih populer ing saiki saiki ngangkat lan bagean sectional kanggo garahe. Minangka aturan, digawe saka pabrik. Godhong daun utawa bagean individu minangka panel roti lapis. Ing njaba dheweke ditutupi baja lembaran, nanging ing njero, dheweke wis diisolasi nganggo poliuretana sing digawe panas lan ora mbutuhake langkah khusus kanggo jampel tambahan. Gerbang angkat sing digawe kanthi otomatis dipasang kanthi cara sing padha karo gapura swing. Kekandelan jampel kanggo wong-wong mau ora bisa ngluwihi ukuran pigura. Aturan sing padha ditrapake kanggo rollbacks.

Gerbang gulung ora kena insulasi, amarga rancangane dirancang kanggo kekandelan tartamtu.

Nalika milih bahan kanggo jampel, bobote kudu dianggep. Bobot saka flaps bisa nyebabake kasunyatan manawa mekanisme kanthi gerbang gerbang bakal diwiwiti kanthi luwih suwe saya suwe lan mboko sithik gagal.

Bahan sing paling populer kanggo jampel

Penebat apik kudu konduktivitas termal sithik, banjur lapisan sing tipis cukup bisa nyuda penurunan panas. Kanggo anget lawang garasi, bahan ing ngisor iki asring digunakake:

Wulu mineral lan varietas - wol kaca, slag, watu watu. Kabeh padha hygroscopic Highly, padha kudu anti banyu. Nalika nggarap dheweke, perlu nggunakake peralatan protèktif kanggo tangan lan saluran napas.
Styrofoam Tembung iki nuduhake kabeh bahan sing diisi gas polimer, sing kalebu polistirena, polyvinyl klorida, urea-formaldehida lan busa poliuretana. Kabeh jinis beda ing antarane awake dhewe kanthi luwih gedhe utawa kurang elastisitas, komposisi, lan insulasi swara.

Kabeh balung duwe kuwalitas sing dibutuhake banget kanggo lawang garasi pemanasan - konduktivitas termal rendah lan hygroscopicity, safety geni, inertness kimia.

Kepiye insulate lawang garasi

Sadurunge miwiti karya insulasi, kudu mriksa ventilasi ing garasi. Ing proses kasebut, aja ngalangi bukaan ventilasi kanthi penebat. Operasi normal ventilasi mbantu nyuda asor lan mbusak gas-gas bensin lan gas-gas.

Kita bakal nganalisa kanthi rinci babagan carane nyemprotake lawang garasi ing desain sing paling umum - swing.

Persiyapan lumahing

Priksa kanthi ati saka jero godhong. Wilayah gedhe sing kena korosi disikat nganggo sikat waos. Yen teyeng wis nutupi umume lembaran baja, luwih trep lan luwih cepet digarap gerudi utawa gilingan kanthi muncung bunder khusus.

Sawise reresik saka karat lan degreasing, aplikasi anti-karat ditrapake.

Produksi lan instalasi lathing

Minangka peti, blok kayu utawa profil aluminium digunakake. Cepet peti menyang pigura gapura. Materi kanggo lathing dipotong ukuran. Bar kayu dibuwang nganggo komposisi ganda-tumindak - saka geni lan bosok. Unsur crit diikat menyang pigura kandhang kanthi ngawut-awut dawa sing cocog. Kabeh aksesoris ing rwaning lawang - kunci, bolongan ventilasi, disemprotake karo peti ing saubenge perimeter.

Anti banyu lan ngepelake jampel

Sadurunge insulating gapura ing garasi karo bulu mineral, sampeyan kudu mirsani sawetara subtleties kanggo nangani materi iki. Saka macem-macem jinis, luwih becik tetep tetep ing bulu basalt saka pabrikan terkenal. Sadurunge nempelake wol katun, kudu dirawat supaya njamin anti banyu supaya materi ora nyerep kelembapan. Asil apik dipikolehi kanthi nutup lapisan ing njero gapura kanthi bahan bitumen-polimer utawa finish kanthi bahan adesif jinis Isolon.

Sawise kabeh bagean logam gapura ditutupi karo anti banyu, jampel kasebut dipotong dadi bagian sing ukurane nganti pirang-pirang sentimeter luwih gedhe tinimbang jarak bathi. Iki ditindakake supaya retak ora katon, wiwit mineral mineral coalesces liwat wektu.

Penebat kasebut paling gampang dipotong kaya ing ngisor iki: pasang lapisan serat ing lantai, gulungake mineral mineral ing ndhuwur, ukurake lan nggambar kanthi piso clerical sing cetha.

Film penghalang wap dibentang ing wol mineral lan dipasang karo bar kanthi stapler konstruksi. Sawise alangan uap, gapura ayunan terisolasi wis siyap kanggo pagawean pungkasan. Lapisan digawe karo lapisan plastik utawa kayu, papan sing ditandur, lembaran OSB. Bahan madhep dipasang karo bar nganggo sekrup kanthi mesin cuci pers.

Nyelehake insulasi ing keliling gerbang

Pintu gawat banget amarga saling rikat. Biasane, celah dibentuk ing antarane dheweke, ngidini gapura ditutup kanthi bebas. Kanggo nyegah bocor panas liwat slot kasebut, macem-macem segel digunakake. Minangka aturan, dheweke minangka tali pelekat kanthi segel karet utawa busa. Segel iki ora cocog kanggo insulating sisih ngisor lawang. Kanggo tujuan kasebut, ana khusus sikat khusus. Dheweke dipasang ing sisih ngisor gapura kanthi ngawut-awut.