Yen lokasi garasi ora ngidini dilengkapi karo lawang geser, mula lawang garasi bakal dadi solusi paling apik. Rega sing murah, gampang instalasi lan panggunaan sing luar biasa menehi prioritas utama kanggo jinis liyane. Waca babagan geser gapura kanggo omah musim panas kanthi tangan sampeyan dhewe!
Apa gerbang sing ngangkat
Desain gerbang angkat yaiku panel terus-terusan ing kabeh bukaan, sing, nalika dibukak, wungu lan dipasang ing langit-langit ing njara garasi.
Pit motor sing milih dhewe kanggo milih gapura kanggo garasi, elinga kaluwihan ing ngisor iki:
- gampang mbukak ing siji gerakan, ora mbutuhake akeh gaweyan;
- kemampuan kanggo nginstal ing garasi jinis lan desain apa wae;
- safety lengkap yen kena angin gedhe;
- pengawetan papan sing bisa digunakake ing njero garasi lan ing ngarepe;
- kerumitan entri sing ora sah.
Sadurunge milih lawang garasi sing ngangkat, sampeyan kudu nimbang fiture:
- desain gerbang ora bisa nahan panas;
- ana kemungkinan dhuwur mekanisme mbukak kunci gapura;
- manufaktur bakal mbutuhake katrampilan, presisi lan kasedhiyan alat khusus.
Ing fros abot sampeyan kudu nindakake upaya gedhe kanggo mbukak swiwine.
Supaya kanthi sukses nginstal garasi garwane kanthi dhewe, sampeyan kudu duwe mesin las, duwe katrampilan bisa digarap lan bisa maca gambar, amarga sampeyan kudu mbandhingake kanthi ukuran kabeh.
Jinis gerbang (bagean, otomatis)
Ana siji variasi gapura ngangkat, yen godhong lawang kabeh dipérang dadi bagean persegi sing padha kanthi horisontal. Nalika mbukak gapura, bagean kasebut melu ing sudut tartamtu, ngidini sampeyan nggedhekake area sing bisa digunakake ing ngarepe garahe. Ing ngarepe gapura kaya ngono, mobil kasebut bisa diparkir meh cedhak karo godhong - agul pembuka ora bakal ndemek mobil. Pintu garasi angkat seksi mbukak sanajan luwih gampang lan luwih tenang, nanging luwih angel dipasang dhewe. Kajaba iku, ahli percaya manawa gapura kaya iku luwih gampang diremuk.
Yen garasi kasebut ana ing wilayah sing dilindhungi lan ora ana kemungkinan hacking, kudu dipikirake pilihan kanggo nginstal rana. Dheweke kalebu slats horisontal sempit. Nalika gapura dibukak, gurat kasebut dicrat ing sumbu sing ana ing sisih ndhuwur. Pilihan iki gampang banget kanggo langit-langit sing sithik.
Sing paling nyaman digunakake minangka gerbang angkat otomatis. Dheweke ngidini sampeyan mbukak lawang lan mlebu garasi tanpa ninggalake mobil. Sapa wae penggemar mobil bakal nganggep kesempatan supaya ora ninggalake kabin sing anget ing cuaca sing ora apik utawa, yen perlu, kanthi cepet mbusak mobil saka dalan yen garasi dibangun ing pinggir situs lan nggawe wates dalan. Nyedhiyakake penak iki kanthi drive listrik lan remot kontrol.
Pintu garasi angkat kanthi otomatis duwe kelemahan sing signifikan - kunci lawang yen daya dipateni. Solusi kanggo masalah kasebut yaiku pamasangan kunci kunci khusus utawa sambungan otomatisasi menyang generator petrol utawa diesel.
Cara nggawe gapura sing ditindakake dhewe
Desain gerbang iki cukup prasaja, lan akeh pemilik garasi mutusake nggawe lawang garasi dhewe-dhewe kanggo garasi nggunakake gambar. Proses kabeh dumadi saka siji persiapan lan sawetara tahap utama:
- persiapan gambar, bahan lan alat;
- instalasi pigura lan pandhuan lawang;
- Déwan daun;
- Pabrik Mekanisme nyetir;
- instalasi gapura;
- instalasi sistem counterbalance.
Ayo diteliti saben item kanthi luwih rinci.
Fase persiapan
Piranti ngisor iki bakal dibutuhake kanggo kerja instalasi:
- mesin las;
- bor listrik (palu pengeboran, obeng);
- tingkat bangunan;
- setir roulette;
- setang;
- potlot.
Kanggo nginstal mekanisme ngangkat kudu disiapake:
- saluran lan sudhut baja;
- counterweights (khusus kanggo inggil utawa ingot wesi);
- kurung, sudut, pandhuan logam;
- spring bali;
- kabel baja.
Sampeyan uga kudu milih tape panyegel, sing dilebokake ing kabeh perimeter sash.
Kanggo panutup godhong lawang gunakake lembaran profesional logam. Iki cukup awet, duwe bobot kurang lan pangayoman karat.
Nambahake pigura lan pandhuan
Kanggo instalasi sing sukses, penting yen lawang ngarep wis warata.
Pigura lawang dipasang saka sudhut logam utawa balok kayu kanthi bentuk huruf P. Bagean ngisor bingkai kasebut kudu digambar menyang lantai paling sithik 2 cm.
Sabanjure, pasang sambungan pandhuan. Kurungan ndhuwur dipasang ing ngisor langit-langit. Iki tetep nganggo pin logam ing langit-langit. Nggunakake bolt ing krenjang, rong engsel tetep.
Kanggo nyegah sash saka senggol sajrone gerakan, hinges kudu dipasang supaya kurung kasebut kanthi bebas.
Déwan godhong Déwan
Pigura logam dipasang menyang dimensi sing tepat ing pigura lawang. Ing tahap iki, sampeyan kudu nimbang papan kanggo ngalahake ngunci, ngunci lan macem-macem piranti nglawan tugel. Ing salah sawijining sisih pigura, lembar profesional dicekel. Apike milih ngawut-ngawut ngawut-awut nganggo sirah kanthi warna sing padha. Ing sisih mbalikke, bingkai diisolasi karo panel sandwich utawa insulasi liyane. Segera glued ing mburi rapat.
Mekanisme pambukaan
Mekanisme ngangkat lawang dumadi saka:
- godhong lawang, wutuh utawa bagean;
- Rak kiwa lan tengen sing ngontrol gerakan gerbang ing dalan sing dikarepake;
- loro timbangan, siji ing sisih liyane;
- piranti kanggo nyetel lan nyetel rak.
4 kurungan nganggo gulung lan bantalan dipasang ing panel lawang. Kaloro bagean dilas menyang kurung ngisor kanggo ngamanake kabel counterweight saka loro-lorone.
Rak kalebu limang bagean:
- rak-saluran, mbengkongake baja galvanis kanthi jumlah 4 potongan;
- arch - rong rincian sing mlengkung miturut template kasebut;
- busur batin, rong bagian;
- piring baja;
- dipasangake kurungan, 3 potongan saben rak.
Klumpukake mekanisme kanthi sesuai karo gambar.
Struktur sing dipasang kudu digawe tanpa nyimpang sethithik ing pesawat saka lawang lan ing lokasi bagean kasebut, yen ora bisa senggol sajrone gerakan bisa ditindakake.
Déwan Gapura
Struktur kabeh dipasang ing urutan ngisor iki:
- Rak dipasang ing papan ing pigura lawang. Alarm kanthi tegak kanthi cara siji-sijine.
- Centhang papan kanggo bolongan ing langit-langit kanggo kurung sing dipasang. Kudu ana 12.
- Pindhah bolongan sing ngadeg lan bor miturut tandha kasebut. Pasang dowel ing.
- Ganti rak lan nguatake kalungan langit-langit kanthi ngawut-awut sing ora dikepengini. Nganti mandheg, aja luwih cepet ngawut-awut ngawut-awut;
- Setel maneh jejeg menyang bukaan, banjur kenceng maneh kanthi ngawut-awut.
- Weld menyang rak mandheg, sing bakal nyetel lan ndandani jarak ing antarane rong rak.
Banjur baleni kabeh langkah-langkah kanggo rak kaloro. Kabeh rincian kasebut kudu diinstal ing gambar pangilon menyang sing pertama.
Screed dipasang ing antarane rak - rod logam kanthi benang ing mburi. Nalika nginstal ing rod, 4 kacang ngaco supaya bisa dipasang ing sisih loro mandeg. Sistem iki ngidini sampeyan nyetel posisi rak kanthi bener lan tetep suwe.
Pemasangan gapura kanthi counterweights
Sambungan godhong lawang ing mekanisme nyopir ditindakake kanthi tliti ing ngisor iki:
- Bolongan penggerek kanggo kurung karo penggelek ing sendhi.
- Instal web ing rak.
- Selehake rollers ing alur rak lan lebokake kanthi ngawut-awut.
- Klumpuk sistem sistem counterbalance. Bobot kabeh padha karo bobote patemon gerbang. Contone, yen sash bobot 60 kg, saben bobote kudu bobote 30 kg.
- Pasang gagang, kunci lan peralatan liyane.
Sawise kabeh langkah rampung, luwih becik menehi cat kabeh ujung bagean baja galvanis kanthi cat logam kanggo karya njaba supaya ora karat.
Ing tahap iki, pamasangan gerbang angkat garasi bisa dianggep lengkap.
